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使用油液中会有水分产生、对系统同样产生危害,如何解决这种现象?

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使用油液中会有水分产生、对系统同样产生危害,如何解决这种现象?

    

导致混入水分的原因主要有:


01
水进入液压系统大致有3个途径:

A、机械故障如密封不好,冷却盘管渗漏使水进入油中。

B、在湿热的气候下,油箱呼吸而带入。

C、工作环境潮湿,地下、水上、雨、雪、融冰产生水的污染。

02
水对液压系统的危险

A、能够与液压油起反应,形成酸、胶质和油泥,水也能析出油中的添加剂。

B、水的最主要影响是降低润滑性,溶于液压油中的微量水能加速高应力部件的磨损,仅从含水(100-400) X10-6的矿物油滚动轴承疲劳寿命研究表明,轴承寿命降低了30%- 70%。

C、水能造成控制阀的粘结,在泵入口或其它低压部位产生气蚀损害。

D、腐蚀、锈蚀金属。

03
解决的办法

A、加强油中水含量的监测。

B、室外使用的液压设备,最好用防风雨帐篷。

C、加强系统密封措施、防水进入。油箱呼吸孔装干燥器。

D、有条件的系统可安装“超级吸附型”干燥过滤器。


液压油在液压系统应用中,常常会出现温度过高,甚至导至一些事故的发生, 怎么样防止这一现象的发生呢?


一般液压油液温度保持在30-50度范围比较合适。油温升高会使油的粘度下降,因而泄漏增多,泵的效率降低,并使执行元件的运动速度变慢,影响工作的稳定性。粘度降低后,油液变稀,相对运动表面的润滑膜将变薄,甚至失效,导致机械磨损加剧。油温升高还会使油液氧化加快,导致油液变质,降低油的使用寿命,另外油温升高,会使阀类元件受热膨胀,使配合间隔减少,增加磨损,甚至使阀芯被卡死,还会使密封件快速老化变质,丧失密封性能。


为防止油液温度过高,一般应注意以下几个问题:

正确选择油液的粘度,过高过低都不利于液压传动,粘度过高,增加油液流动时的能耗,粘度过低,泄漏会增多,两者都会导致油温升高。

保持油箱中足够的油量,选择冷却量足够的冷却器,使系统中的油液有足够的循环冷却条件。

在保证液压设备正常的条件下,泵的压力应尽量调低些,背压也调得低些,以减少能耗,降低油温。

保持设备清洁,及时消除粘附在油箱、油管上的污物,以利于散热。

齿轮上油.jpg

【END】

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